ジーアールピー　NEW TE-C　燃料潤滑剤　GRP-90437

NEW TE-Cの改良ポイント！
★粘性を下げ燃料との溶融性をアップ★
★カーボン洗浄性能をアップ★
★燃焼室系統の潤滑性能をアップ★

燃料に添加するエンジン燃焼室サイドの潤滑オイル過酷なエンジン燃焼室の強い味方！
エンジンのコンバスチョンチャンバー（燃焼室）は常に過酷な条件におかれています。

エンジンがオイルを必要としているのはオイルパンの中だけではないのをご存知ですか？

オイルパンの中のオイルは性能の優れたオイルであることが必要です。
さらにエンジンを長期に好調を保つためには燃焼室内にも燃料系統にもオイルが必要なのです。

New TE-Cは燃料そのものではありません。

燃料のオクタン価やセタン価を上げる燃焼促進剤でもありません。
実は燃料に微量添加する特殊な共晶膜を形成する潤滑剤（オイル）なのです。
ガソリンエンジン・ディーゼルエンジン・2サイクルエンジンに使用可能です。

※GRP潤滑剤には固体微粒子系成分や腐食系成分などは一切含まれていません。

効果

●燃料系統、燃焼室の潤滑を大幅に改善・・・スムーズなエンジン作動
●バルブの気密保持、磨耗損傷からの保護・・・バルブ周りの振動、騒音を大幅に低減
●燃焼系統（プラグ等）、燃焼室の洗浄効果・・・馬力アップ、排ガス改善、燃費改善 　その他シリンダライナーとピストンリングの金属損傷、燃料ポンプの潤滑も改善します。
●燃費の改善
●指定添加量にてご使用の場合は、ガソリンエンジン、ディーゼルエンジンを問わず3～8％程度の燃費の改善も見られるケースが多くあります。

使用方法

●燃料の量に対して0.05%~0.08%相当のNEW TEを燃料に添加してください。（10リッターの燃料対して約4~8cc）
●ガソリンエンジン、ディーゼルエンジン、2サイクルエンジン共に同じ添加量です。
●給油時、New TEを先に給油口から注入し、その後ガソリンを給油することでガソリンタンク内で素早く混ぜ合わせられます。
※NEW TEは燃焼促進剤ではありません。多過ぎると燃焼効率が下がり燃費が悪化します。0.08%を超えないよう、お気を付けください。

仕様

改良のために予告なく製品仕様は変わることがあります。

計測データ

エンジンの振動計測

金属摺動部の摩耗度合いの計

燃焼改善度合いの計測

排ガス改善データ