ナイロン強化ビニール系フュエルライン。 耐久性のために内側にナイロンが編み込んであります。 フュエルラインのカスタム性を高める外観です。 -4度までフレキシブル性を保証します。 耐熱温度約65度 アメリカ製 バリエーショ […]
投稿者: サイト管理者
ナイロン強化ビニール系フュエルライン。 耐久性のために内側にナイロンが編み込んであります。 フュエルラインのカスタム性を高める外観です。 -4度までフレキシブル性を保証します。 耐熱温度約65度 アメリカ製 バリエーショ […]
ナイロン強化ビニール系フュエルライン。 耐久性のために内側にナイロンが編み込んであります。 フュエルラインのカスタム性を高める外観です。 -4度までフレキシブル性を保証します。 耐熱温度約65度 アメリカ製 バリエーショ […]
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ナイロン強化ビニール系フュエルライン。 耐久性のために内側にナイロンが編み込んであります。 フュエルラインのカスタム性を高める外観です。 -4度までフレキシブル性を保証します。 耐熱温度約65度 アメリカ製 バリエーショ […]
ナイロン強化ビニール系フュエルライン。 耐久性のために内側にナイロンが編み込んであります。 フュエルラインのカスタム性を高める外観です。 -4度までフレキシブル性を保証します。 耐熱温度約65度 アメリカ製 バリエーショ […]
ナイロン強化ビニール系フュエルライン。 耐久性のために内側にナイロンが編み込んであります。 フュエルラインのカスタム性を高める外観です。 -4度までフレキシブル性を保証します。 耐熱温度約65度 アメリカ製 バリエーショ […]
無鉛のスチール製ホイールウェイト。 ニッケルプレートコート仕上げで、クロームのホイールにも最適。 強力接着テープ付きです。 1片7gのウェイト360個入り(12個1列を30本)。 リムでもキャストホイールでも使用可能。 […]
無鉛のスチール製ホイールウェイト。 ニッケルプレートコート仕上げで、クロームのホイールにも最適。 強力接着テープ付きです。 1片7gのウェイト72個入り(12個1列を6本)。 リムでもキャストホイールでも使用可能。 1片 […]
無鉛のスチール製ホイールウェイト。 シルバーパウダーコート仕上げ。 強力接着テープ付きです。 1片7gのウェイト360個入り(12個1列を30本)。 リムでもキャストホイールでも使用可能。 1片のサイズは、20.4mm× […]
無鉛のスチール製ホイールウェイト。 シルバーパウダーコート仕上げ。 強力接着テープ付きです。 1片7gのウェイト72個入り(12個1列を6本)。 リムでもキャストホイールでも使用可能。 1片のサイズは、20.4mm×13 […]
無鉛のスチール製ホイールウェイト。 シルバーパウダーコート仕上げ。 強力接着テープ付きです。 1片3.5gのウェイト144個入り(12個1列を12本)。 リムでもキャストホイールでも使用可能。 1片のサイズは、10.2m […]
無鉛のスチール製ホイールウェイト。 ブラックパウダーコート仕上げ。 強力接着テープ付きです。 1片7gのウェイト360個入り(12個1列を30本)。 リムでもキャストホイールでも使用可能。 1片のサイズは、20.4mm× […]
無鉛のスチール製ホイールウェイト。 ブラックパウダーコート仕上げ。 強力接着テープ付きです。 1片7gのウェイト72個入り(12個1列を6本)。 リムでもキャストホイールでも使用可能。 1片のサイズは、20.4mm×13 […]
無鉛のスチール製ホイールウェイト ブラックパウダーコート仕上げ 強力接着テープ付き 1片3.5gのウェイト144個入り(12個1列を12本)。 リムでもキャストホイールでも使用可能。 1片のサイズは、10.2mm×13. […]
スポーク(ニップル)がチューブを傷つけてしまう事を防ぎます。 粘着性のテープで貼付けるのでゴム製のリムバンドよりも非常にずれにくくなっています。 作業効率も上がり、走行中も安心です。 丈夫でもちの良い素材がチューブを守り […]
スポーク(ニップル)がチューブを傷つけてしまう事を防ぎます。 粘着性のテープで貼付けるのでゴム製のリムバンドよりも非常にずれにくくなっています。 作業効率も上がり、走行中も安心です。 丈夫でもちの良い素材がチューブを守り […]
独特な形状のスポーク用コンビレンチです。 片側はオープエンド(3サイド)、もう片側はセミクローズド エンド(ボックスエンドに近い)になっています。 オープンエンドは素早く締める時に、セミクローズドエンドはよりトルクが必要 […]
独特な形状のスポーク用コンビレンチです。 片側はオープエンド(3サイド)、もう片側はセミクローズド エンド(ボックスエンドに近い)になっています。 オープンエンドは素早く締める時に、セミクローズドエンドはよりトルクが必要 […]